2m Rakennusmatto

Rakennusmaton pinta on peitetty liukuestekuvioiduilla teräslevyillä ja sen takana on litteä muotoilu. Paksuus on yleensä 14-20 cm. Tämän paksuuden ansiosta se uppoaa tehokkaasti maaperään, sulautuu siihen, estää siirtymisen tai tärinän ja varmistaa siten turvallisuuden rakentamisen aikana. 2m Construction Matin ontto rakenne mahdollistaa vakaan käytön myös mutaisessa maaperässä. Sen kevyempi paino ja parempi vakaus tekevät siitä sopivan jopa raskaaseen kalustoon. Tiepohjalaatikko on erittäin kätevä käyttää pehmeässä ja maaperässä ja sillä on hyvä kantavuus.

Koska ajoneuvoja ei voida työmaalla suoraan purkaa maahan, vaikka käytettäisiin teräslevypohjaisia ​​laatikoita, perustuksen epätasainen kantavuus vahingoittaa silti ajoneuvon alustaa. Sadepäivinä, kun pumppua nostetaan, ajoneuvon runko vääntyy, jolloin se kaatuu helposti. Purkamisen turvallisuuden, vakauden ja järjestyksen varmistamiseksi on rakennettava erillinen purkulava. Tämä alusta on valittava ja konfiguroitava paikan päällä vallitsevien olosuhteiden mukaan. Käytetään samaa materiaalia kuin tienpohjalaatikko. Alustalle on suunniteltu useita vetorenkaita helpottamaan nostamista ja siirtämistä. Liitossaranat on asennettu kahden osan väliin, mikä lisää vakautta entisestään. Lavan päälle ja sivuille on asennettu myös pyöränistuimet estämään kuljettajan virheen aiheuttama kaatuminen, ja V-muotoiset liukuesteet on hitsattu alustapaneeliin ajoneuvon renkaiden luiston estämiseksi.

Mitä etuja on teräslevyihin verrattuna?

Lyhytaikaisissa tilapäisissä rakennusteissä eri rakennustyömailla käytetään pääasiassa tienpäällystysteräslevyjä. Kuitenkin rakennustyömailla, joilla on huonot geologiset olosuhteet, tienpäällystysteräslevyt ovat voimattomia. Rakennusmattoa käytetään periaatteessa rakennustyömailla rakennustyömailla, joilla on huonot geologiset olosuhteet. 2m Construction Mat soveltuu rakennustyömaille, joilla on erittäin huonot geologiset olosuhteet. Teräslevyihin verrattuna Tiepohjalaatikon etuja ovat sen vakaus, lietteen kestävyys ja kantavuus.